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帶你詳細了解發動機機油——省直汽修

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/11/11     瀏覽次數:    

一.機油作用、分類和標號

機油,即發動機潤滑油(英文:Engine oil)。密度約為0.91×103(kg/m3)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的“血液”。機油由基礎油和添加劑兩部分組成?;A油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。


一、機油的作用

    1、潤滑減磨:當汽車啟動后,活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時齒輪等均存在著快速的相對摩擦,機油的一大作用就是通過零件的摩擦,在兩個摩擦表面間形成油膜,油膜會將兩個摩擦的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。

    2、清洗清潔:機油的另一個作用就是通過循環流動,能夠將發動機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼,達到清洗清潔的效果。

    3、密封防漏:機油還可以在有相對運動的零件間形成油膜,來提高它們的密封性,有利于防止漏氣或漏油。

    4、防銹防蝕:機油通過零件的運動,會在零件表面形成油膜,這層油膜可以吸附在零件表面上,防止水、空氣等與零件表面接觸而使零件腐蝕生銹。

    5、冷卻降溫:機油能夠將發動機中的部分熱量帶回機油箱,再散發至空氣中,起到幫助冷卻液冷卻發動機的作用。

    6、減震緩沖:當發動機啟動時,氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞銷、連桿和曲軸軸承上的負荷,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,吸收沖擊并減小振動,起到緩沖的作用。

二、機油分類

    目前市場上的機油按照基礎油的不同,可以簡單的分為礦物質油合成油兩種,合成油中又可分為半合成機油全合成機油。

    1、礦物質油: 礦物油基是從原油提煉而得,也就是原油提出了油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后,接著提煉出礦物油基,最后留底的是瀝青。礦物油基顏色透明微帶淺琥珀色,就像色拉油的顏色。通常礦物機油成本很低,但因礦物油基較容易氧化,雖然現今礦物油都有添加各種進口添加劑,但使用壽命仍為約六個月。


 

2、全合成機油:機油里只含有PAO或酯類合成物(ester),全部都是利用化學的方式人工制成的機油,較早是用在航空業,后續也用到了賽車中,如今在轎車中的使用已經非常普及。全合成機油的優點在于清潔度高、流動性強、降溫能力好、抗氧化能力出色。


  3、半合成機油:半合成機油是指在合成機油中加入一部分礦物質機油,礦物油和合成機油的比例為4:6。它的特點在于既有合成機油的優點又比全合成機油便宜。半合成機油的各方面表現肯定都是要弱于全合成機油的,只是價格上具有優勢,更換周期略短于全合成機油。

    礦物質機油和合成機油大差別在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高;同樣的油膜要求,合成油可用較低的黏度就可達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里,合成油因為使用期限比礦物油長很多,因此成本較高,但是比較換油次數之后,并不比礦物油高多少。

三、機油標號

1、SAE標號的含義SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱,SAE后邊的標號標明機油的黏度值,比如:SAE5W-40,其中“W”代表WINTER冬天,“W”前面的數字代表低溫情況下的流動黏性,這個數值越小說明機油的低溫流動性越好,當車輛冷啟動時對發動機的保護能力越好;“W”后面的數字則是機油在100℃時的黏度,數字越高黏度越高。


2、API標號的含義API是英文“美國石油協會”的簡稱,API后邊的標號則標明機油的質量級別。


 API機油分為三類

    1. “S”開頭系列代表汽油發動機用油,規格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

    2. “C”開頭系列代表柴油發動機用油,規格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

    3. 當"S"和"C"兩個字母同時存在,則表示此機油為汽柴通用型。

    在S或C后面的字母表示的含義是:從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母,機油的環保級別都會優于前一種,字母越靠后環保等級越高,國際品牌中機油級別多是SF級別以上的,目前環保級別高的機油是“SN”級。

二、常見的機油問題

1、如何查看車輛機油量?

觀察機油油量的方法應該是冷車狀態下,在平地測量機油量。測量前先拔出機油尺擦干凈,然后重新插入機油尺測量孔,注意一定要插到底,再次拔出就可以準確查看機油量了。


2、是否所有的車都適合全合成機油?

    全合成機油的確性能非常好,流動性上佳,不管是冬日冷啟動還是夏天的耐鬧高溫性都非常出色,并且換油周期長,可以對發動機保護。好的選擇,全合成機油由于低溫流動性比較好,所以黏稠度與半合成或礦物質油相比會比較低,對于一些車齡比較長或發動機大修過的車輛,由于發動機內的活塞有磨損或大修后組裝的不精細,可能活塞和缸體之間的間隙比較大,使用粘稠度比較低的全合成機油,發動機的氣密性可能會受到影響,容易出現燒機油或竄氣的現象。


 所以并不是所有的車都適合全合成機油。

3、為什么車多少都會有點燒機油?

    一般常見于使用全合成機油的車型,這種機油流動性好,粘度更稀,所以機油從汽缸和活塞環之間流入燃燒室的比例也就更大,所以機油消耗量自然就會高一些。

4、光換機油,不換機濾行不行?

    機油除了潤滑,還有一個很重要的作用是帶走發動機內部的臟東西,這些臟東西都會被機濾過濾掉,如果換了機油不換機濾,臟東西等于無法徹底清除,等于換油也沒意義了。所以換機油必須換機濾。

5、為什么換下來的機油都是黑色的?

    機油在發動機內部主要是潤滑各個部件,尤其是對活塞和汽缸壁的潤滑重要。這里面,燃燒的產物是深色的膠狀物,所以機油自從被注入發動機內部第一天使用開始就已經變色了。不過,正常使用的機油應該是深棕色的,如果真是徹底純純的墨黑,那也是有問題的,很可能是換油周期太長了。

6、不同品牌機油能不能混用?

    每個品牌的機油添加劑都是不一樣的,混用可能會造成化學成份之間的變質,嚴重不推薦混用。


7、如何更換機油?

    一般常見的是重力放油,即將車輛架起,擰開油底殼的螺絲將機油放出。放后空再加注新的機油。



 

8、如何觀察機油的壽命?

    我們可以通過機油試紙來測試機油是否應該更換,只要用機油尺從油缸中蘸一點機油滴在試紙上,2至3個小時后再與試紙包裝上的說明對比一下,就能很清楚的知道機油是否需要更換了。


機油的使用是很有講究的,并不是越貴的機油使用效果就越好,所以大家在挑選機油時,一定要了解自己的車適合加什么樣的機油。如果實在拿捏不準,那就踏踏實實的去4S店加原廠機油,保證不會出現問題。










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